福州洪山桥-欧洲杯投注官网

福州洪山桥位于福建省福州市西郊,跨越闽江北港,是目前国内跨度最大的预应力混凝土桁架式t型刚构桥。本桥的最大特点是主桥采用上承式预应力混凝土桁架t构,t构之间设挂梁,衍架自重轻,阻风力小,材料用量省,在台风地区桥型选择中具有相当优势。
简介
洪山桥位于福州市洪山镇,横跨闽江北港两岸,连接了鼓楼区和仓山区金山工业园。原在下游1公里处有一座石桥,经多次水毁,明万历六年(1578年)移址上游,重建石梁木面桥。万历三十六年(1608年)桥毁重建。因桥孔狭小,常遭水害,将西岸一孔拆除一墩,加大跨径,以利泄水和通船。清多次修葺改建。清乾隆三十七年(1770年),将桥墩全部改用大条石叠砌,并做分水尖,上部全用石梁石板,两边设石栏杆,于乾隆四十年(1773年)完成。桥全长394.5米,桥面宽3.8米。1954年,改为钢筋混凝土桥面。1985年建成新洪山大桥,旧桥废弃。
桥梁建筑信息
总长363.36m,分跨为2×20 67.5 110 67.5 2×30(m);桥宽2×1.5 12.2(m)。主桥采用三向预应力上承式桁架t型刚构,刚构之间和刚构与边墩之间用25m长的挂梁连接。
下部结构桥址处地质复杂,且经常受潮水顶托,分别采用3种基础:江中主墩采用钢筋混凝土空心墩,底节为钢壳浮运沉井基础,其余分别为筑岛沉井基础和扩大基础。
洪山桥于1985年12月竣工。
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