匝道桥施工方法及工艺
匝道桥为3×20m单箱单室钢筋混凝土连续箱梁,墩柱直径为120cm,双柱式桥台,在东引桥箱梁施工完成后进行匝道桥施工,采用与引桥相同的方法采用满布碗扣式脚手架施工,侧模采用大块定型钢模板,底模为大块钢模板,内模采用自制胶板内模。梁体混凝土采用全断面分段灌筑,浇筑由桥台开始,首次浇筑25m,第二次浇筑20m,最后一次浇筑16m。混凝土泵送入模,振捣采用插入式振捣棒和附着式振动器联合振捣,以保证混凝土的密实度。
1柱式墩施工
柱式墩施工
由于墩柱高度较低,均一次性立模浇筑完成。
1钢筋绑扎
施工前绑扎前检查预埋钢筋笼的中心,发生偏移及时行调整。钢筋就地绑扎,施工脚手架采用碗扣式支架,按绕墩双层搭设。
2模板设计、安装
两片式整体钢模板的面板厚度为6mm,以弧形钢板为横肋,条形钢板为纵向肋,每节模板长度为4~5m,并配置短节模板。
清理模板并按要求涂抹脱模剂,模板的缝隙可夹止浆胶条,人工配合汽车吊将拼装后的模板套入钢筋骨架初步就位,安装保护层块后用千斤顶进行微调,地锚固定模板上口。
3混凝土浇筑
混凝土泵送到模板口后通过串筒分层浇筑,人工利用振捣棒振捣,严格控制混凝土的泵送速度,防止振捣不足或漏振。
4模板拆除及养护
拆模前要防止模板被撞击或振动,拆除时间要通过试验确定,一般情况下可在混凝土强度达到2.5mpa后由人工配合汽车吊拆除,拆模后用薄膜包裹养生。
2支架搭设
施工中的不同点主要在于曲线部位支架的搭设方法,支架搭设按分段折线型布置,间距90×90cm。转向部位利用非标件连接,
2施工方法
除预应力外匝道桥箱梁施工方法及工艺与引桥类似。
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