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广西隆安至硕龙公路施工
广西隆安至硕龙高速公路,分为南宁崇与境左境,是广西高速公路网规划布局中“横4”—苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路的重要组成部分,项目起点位桐南宁市隆安县那镇贵,顺接隆崇高速,终点与靖于高速(k85 000)新建枢纽相交,
同时于k104 353设置福新互通与天等至硕龙公路相接,通达硕龙口岸,主线全长约107公里,路面为沥青混凝土路面,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米,设计时速120公里,其中路基挖方4053.2万方、填方2612万方、桥梁21.25km/90座、涵洞132道、通道110道、隧道13.145km/32座、互通式立交7座、服务区4处、停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处,匝道收费站6座全线设置桥梁10650.4m/33座,隧道10267m/13座,桥隧比42.28%。同步建设龙虎山连接线(采用二级公路双向两车道标准建设,设计速度40km/h,路基宽度8.5m,长度4.747km)和大新连接线(采用双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽25.5m,长度7.016km)。
第一名:广西路桥工程集团有限公司
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